Rower elektryczny Onesport W77 – u nas nawet o 80% taniej!

Onesport W77 – elektryczny fatbike, który przetoczył się przez Kruunuvuorenranta niczym burza

Poranek w Kruunuvuorenranta rozpoczął się jak scena z filmu. Morze było gładkie jak lustro, niebo pomalowane odcieniami różu i pomarańczy, a nasz zespół testujący rowery elektryczne stał w gotowości wokół nowego modelu – elektrycznego fatbike’a Onesport W77. To nie był zwykły rower elektryczny. Była to w całości stalowa, potężna maszyna o momencie obrotowym 65 Nm, która przybyła prosto z fabryki do wspólnego punktu testowego europejskich producentów rowerów elektrycznych.

Nasze zadanie: przetestować go przez sześć godzin we wszystkich warunkach, jakie może zaoferować dzielnica Kruunuvuorenranta w Helsinkach. Asfalt, żwir, piaszczyste plaże, leśne ścieżki, długie podjazdy i tętno miasta – wszystko tego samego dnia.

Pierwsze metry – miłość zaczyna się od razu

Godzina 9:00. Wschodziło słońce, a pierwszy kierowca wskoczył na siodełko. Rower elektryczny Onesport W77 ruszył płynnie, ale już po kilku pedałowaniach siłę silnika czuło się w całym ciele. Opony Kenda 20×4,0” doskonale trzymały się zarówno na gładkim asfalcie, jak i na luźnym żwirze. Zawieszenie pochłaniało każde uderzenie, a wrażenia z jazdy były tak płynne, że wydawało się, jakby się unosiło w powietrzu.

Wzniesienia w Kruunuvuorenranta – siła decyduje

Godzina 11:30. Postanowiliśmy sprawdzić rower na najbardziej stromych podjazdach w mieście. Większość rowerów elektrycznych zwalnia na takich odcinkach i wymaga pomocy od rowerzysty. Jednak elektryczny fatbike Onesport W77 pokonywał wzniesienia niemal z lekkością. Moment obrotowy 65 Nm w połączeniu z maksymalną mocą 500 W sprawił, że każde podjazd był prawdziwą przyjemnością. Kierowca testowy stwierdził przez radio: „To pierwszy rower elektryczny, na którym podjazdy wydają się zjazdami”.

Centrum miasta – elastyczność i kontrola

Godzina 14:00. Wyjechaliśmy rowerem na brukowane uliczki, pośród ruchliwych torów tramwajowych. Hydrauliczne hamulce tarczowe z dwoma tłokami zatrzymały nas w sposób kontrolowany i bezpieczny. Zaskoczyła nas zwrotność roweru – rama wykonana w całości ze stali zapewniała stabilność, a jednocześnie model W77 lekko reagował na ruchy kierownicy. Ten rower elektryczny czuł się równie dobrze na ulicach centrum miasta, jak i na leśnych ścieżkach.

Ostatnie rundy – doskonały występ

Godzina 16:00. Za nami sześć godzin intensywnej jazdy. Akumulator nadal działał bez zarzutu, opony trzymały się drogi, a wszyscy członkowie zespołu testowego byli zgodni: „To nie jest po prostu dobry rower elektryczny – to rower idealny”.

Kiedy porównaliśmy elektryczny fatbike Onesport W77 z modelami z tej samej półki cenowej, znacznie je wyprzedził. Jednak prawdziwą niespodzianką było to, że pod względem parametrów technicznych przewyższył nawet rowery elektryczne w cenie od 5000 do 8000 euro. Moc, komfort jazdy i jakość wykonania – wszystko na poziomie premium, a cena to zaledwie ułamek tej kwoty.

Dlaczego Onesport W77 to rower elektryczny bezkonkurencyjny

Rama w całości ze stali – wytrzymała i solidna, zaprojektowana z myślą o wszystkich rodzajach podłoża.
Akumulator 48 V 18 Ah – do 80–90 km z wspomaganiem, 35–45 km w trybie całkowicie elektrycznym.
Moment obrotowy 65 Nm – bez trudu wjedziesz nawet na najbardziej strome wzniesienia.
Opony Kenda 20×4,0” – doskonała przyczepność na piasku, żwirze, śniegu i asfalcie.
Hydrauliczne hamulce tarczowe – kontrolowane hamowanie w każdych warunkach.
Przednie i tylne zawieszenie – płynna jazda zarówno w mieście, jak i w terenie.
Wyświetlacz TW35 i Bluetooth – połącz się z aplikacją Onesport i śledź swoją trasę w czasie rzeczywistym.

Zobacz też

Rowery elektryczne dla kobiet
Rowery elektryczne dla mężczyzn
Elektryczne rowery górskie
Miejskie rowery elektryczne
Elektryczne fatbiki
Rowery elektryczne do dojazdów do pracy

Chcemy również dzielić się przydatnymi informacjami ze świata rowerów elektrycznych. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o rowerach elektrycznych, ich zaletach i możliwościach wykorzystania, polecam zapoznać się z następującymi źródłami:
- Sieć gmin rowerowych– Aktualne informacje na temat jazdy na rowerze w Finlandii.
- Liikenneturva– Wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy na rowerze elektrycznym.
- Magazyn „Fillari”– artykuły i recenzje dotyczące kolarstwa i rowerów elektrycznych.
- Motiva– Informacje na temat rozwiązań w zakresie zrównoważonego transportu.
Mam nadzieję, że te linki okażą się dla Państwa przydatne!

Z pozdrowieniami,
Zespół SähköpyöräTehtaan

Dane techniczne – w skrócie:

Materiał ramy: Rama wykonana w całości ze stali
Akumulator: 48 V 18 Ah, wyjmowany zestaw litowy
Silnik: 48 V, moc znamionowa 250 W (moc szczytowa ~500 W), moment obrotowy 65 Nm
Wyświetlacz: LCD, połączenie Bluetooth z aplikacją Onesport
Czujnik: Czujnik prędkości w centrum
Składany: Nie
Widelec przedni: aluminiowa belka + żelazne ramiona, skok 135 mm
Zawieszenie tylne: sprężynowe (300 lbs), bez blokady
Przekładnia: napęd 1×7-biegowy
Hamulce: Przednie i tylne hydrauliczne hamulce tarczowe (2-tłoczkowe), wymiary tarczy 160 × 2,3 mm
Opony: 20 × 4,0″ opony typu fatbike marki Kenda z paskami odblaskowymi
Osłony błotników: plastikowe, na całej długości
Zalecany wzrost kierowcy: 160–200 cm
Podróże służbowe:
- Na pełnym naładowaniu ok. 40–60 km
- Zasilanie elektryczne: ok. 80–120 km
Prędkość:
- Domyślne ograniczenie prędkości w UE: 25 km/h
- Z ładunkiem/bez ładunku nawet do 45 km/h po odblokowaniu
Zawartość opakowania: ładowarka, instrukcja obsługi, narzędzia, uchwyt obrotowy, pedały, pompka, woreczek do zawieszania, dzwonek, opaski zaciskowe
Wymiary produktu: 177 × 112 × 68 cm
Wymiary opakowania: 150,5 × 30,7 × 88,6 cm
Oświetlenie: przedni reflektor LED (K-code), tylny reflektor bez funkcji światła hamowania
Największy kąt nachylenia: 30°
Czas ładowania: 8–9 h
Waga netto: 43,18 kg / waga brutto: 53,68 kg
Maksymalne obciążenie: 90 kg

Najpierw wybierz kolor: Biały

Gwarancja fabryki rowerów elektrycznych – Jesteśmy po Twojej stronie

Wszystkie rowery elektryczne objęte są gwarancją producenta, która obejmuje najważniejsze części w następujący sposób:

Korpus: 10 lat na wady produkcyjne.
Silnik elektryczny i jego elementy: 2 lata.
Gwarancja na akumulator: 2 lata.
Pozostałe komponenty elektryczne: 2 lata.

Wykwalifikowany personel Sähköpyörätehdas będzie Ci towarzyszył przez cały proces gwarancyjny, więc nie musisz
się o nic martwić. Zajmiemy się wszystkim za Ciebie, kontaktując się bezpośrednio z producentem.

Jak zajmujemy się sprawami gwarancyjnymi w Twoim imieniu:

1. W razie wystąpienia problemu – skontaktuj się z nami pod adresem
Jeśli w Twoim rowerze elektrycznym pojawi się usterka, natychmiast skontaktuj się z działem obsługi klienta firmy Sähköpyörätehdas. Możesz
skontaktować się z nami przez e-mail, telefonicznie lub wypełniając formularz gwarancyjny na naszej stronie internetowej.
Prosimy o dokładniejsze opisanie problemu oraz przesłanie ewentualnych zdjęć lub
filmów przedstawiających usterkę, a także danych dotyczących zakupu. Dzięki temu będziemy mogli jak najszybciej ocenić problem.

2. Ocena usterki i kontrola
Gdy skontaktujesz się z nami, nasz ekspert oceni sytuację i sprawdzi, czy problem jest objęty gwarancją
. W razie potrzeby skierujemy Cię do najbliższego serwisu lub zorganizujemy odbiór roweru
w celu przeprowadzenia dokładniejszej oceny. Zajmiemy się wszystkim za Ciebie – Twoim zadaniem jest jedynie zgłoszenie
problemu i dostarczenie roweru do sprawdzenia.

3. Obsługa gwarancyjna – Zajmujemy się kontaktowaniem się z producentem
Po potwierdzeniu, że usterka jest objęta gwarancją, pracownicy Sähköpyörätehdas
zajmą się w Twoim imieniu wszystkimi kontaktami z producentem. Obejmuje to dostarczenie niezbędnych dokumentów i informacji
oraz zamówienie ewentualnych części zamiennych. Naprawa gwarancyjna może oznaczać wymianę części,
naprawę roweru, a nawet dostarczenie nowego roweru, jeśli usterki nie da się naprawić.

4. Szybki i sprawny serwis
Dbamy o to, aby usterka została usunięta jak najszybciej i profesjonalnie. Zajmujemy się
w Twoim imieniu wszystkimi formalnościami związanymi z serwisem, dzięki czemu nie musisz martwić się o szczegóły.
Przez cały czas trwania procesu informujemy Cię na bieżąco i powiadamiamy natychmiast, gdy serwis lub naprawa zostaną zakończone.

5. Po naprawie gwarancyjnej – Organizujemy zwrot
Gdy usterka zostanie usunięta lub wadliwa część wymieniona, poinformujemy Cię o tym i zorganizujemy
zwrot lub odbiór roweru. Upewnimy się, że wszystko jest w porządku, zanim zwrócimy Ci rower
.

6. Koszty objęte gwarancją
Jeśli usterka jest objęta gwarancją, naprawa, wymiana części i zwrot urządzenia są dla Ciebie całkowicie bezpłatne.
Jeśli usterka nie jest objęta gwarancją, oferujemy Ci płatną usługę serwisową i przedstawiamy
kosztorys przed rozpoczęciem prac.

Sähköpyörätehdas wspieramy Cię na każdym etapie

Zobowiązujemy się do zapewnienia, że Twój rower elektryczny będzie działał bez zarzutu przez cały okres gwarancji.

Zajmujemy się za Ciebie wszystkimi sprawami związanymi z gwarancją w kontaktach z producentem, abyś mógł skupić się na beztroskiej
jeździe.

Dział obsługi klienta Sähköpyörätehdas jest zawsze gotowy, by Ci pomóc – skontaktuj się z nami, a
zajmiemy się wszystkim za Ciebie.

Serwis i montaż rowerów elektrycznych firmy Sähköpyörätehdas

Twój rower elektryczny możesz oddać do serwisu albo w naszym sklepie w Helsinkach, albo w innych serwisach na terenie Finlandii. Najbliższy punkt serwisowy znajdziesz łatwo [pod tym linkiem].

Montaż roweru elektrycznego

Kupując u nas rower elektryczny, możesz mieć pewność, że wszystko zostało przygotowane tak, aby maksymalnie ułatwić Ci sprawę. Nasze rowery elektryczne są w 90% wstępnie zmontowane, co oznacza, że nie musisz martwić się o skomplikowane etapy montażu. Do końcowego montażu otrzymasz wszystkie niezbędne narzędzia oraz przejrzystą instrukcję krok po kroku, dzięki której Twój rower elektryczny będzie gotowy do jazdy w zaledwie około 30 minut.

Jeśli jednak na jakimkolwiek etapie potrzebujesz pomocy, jesteśmy tu, aby Ci pomóc. Możesz skontaktować się z nami w dowolnym momencie, a my oferujemy bezpłatne wskazówki wideo przez WhatsApp, aby montaż przebiegł bez problemów. Jeśli jednak nie chcesz samodzielnie montować roweru elektrycznego, możesz również przynieść go do naszego sklepu, a my zmontujemy go za Ciebie – ta usługa również została zaprojektowana tak, aby proces ten był łatwy i bezproblemowy.

Pierwsza pomoc

Pierwszy przegląd należy przeprowadzić po około miesiącu użytkowania lub po przejechaniu na rowerze elektrycznym 100–300 kilometrów. Ten pierwszy przegląd obejmuje całkowite umycie roweru elektrycznego, kompleksową kontrolę elementów elektrycznych, regulację hamulców i przerzutek, dokręcenie śrub, smarowanie łańcuchów oraz ogólną kontrolę stanu technicznego. Serwis ten gwarantuje, że Twój rower elektryczny jest w doskonałym stanie i gotowy do bezpiecznej jazdy.

Coroczny przegląd

Coroczny przegląd obejmuje jeszcze bardziej kompleksowe czynności: testy akumulatorów, czyszczenie układu napędowego, pompowanie i wymianę opon, smarowanie łańcuchów oraz przegląd i aktualizację wszystkich układów elektrycznych. Zalecamy coroczną konserwację niezależnie od intensywności użytkowania roweru elektrycznego, aby zapewnić jego doskonały stan techniczny i bezpieczeństwo przez cały rok.

Ceny usług serwisowych i montażowych

Utrzymujemy koszty serwisowania na konkurencyjnym poziomie. Cena pierwszego przeglądu zaczyna się od 90 EUR, a kompleksowy przegląd roczny kosztuje 149 EUR (w tym 25,5% VAT).

Jeśli chcesz, abyśmy złożyli dla Ciebie rower elektryczny, możesz przynieść go do naszego sklepu; cena usługi montażu wynosi 69 EUR.

Rezerwacja serwisu i montażu

Serwis lub montaż można zarezerwować, dzwoniąc bezpośrednio do naszego sklepu lub odwiedzając naszą stronę internetową.

Jeśli nie możesz odwiedzić naszego sklepu w Helsinkach, możesz skorzystać z naszej sieci serwisowej obejmującej całą Finlandię. [Kliknij tutaj], aby wyświetlić wszystkie nasze punkty serwisowe wraz z danymi kontaktowymi.