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Sähköpyörätehdas une boutique en ligne entièrement finlandaise qui sert de plateforme aux fabricants proposant des vélos électriques de haute qualité. Notre équipe est composée de passionnés de vélos électriques qui cumulent près de 10 ans d'expérience dans le secteur. Nous testons autant de vélos électriques que possible avant de conclure des accords avec les fabricants, afin de garantir que seuls les produits de la meilleure qualité soient mis en vente. Avec nous, vous pouvez être sûr de bénéficier d’un service compétent, fiable et 100 % finlandais.


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Notre gamme en ligne s'enrichit sans cesse de nouveaux vélos électriques, mais les stocks des fabricants sont souvent limités. Si vous trouvez le vélo électrique qui vous convient, n'hésitez pas à passer commande rapidement ! Nous serons ravis de vous aider à trouver le vélo électrique idéal, qui répondra à vos besoins et à vos attentes.


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Quelle est la vitesse maximale en mode assisté d'un vélo électrique ?

La vitesse maximale en mode assisté d'un vélo électrique est généralement de 25 km/h En Europe, y compris en Finlande. Cette limite a été fixée par la loi afin que les vélos électriques puissent être classés comme des vélos ordinaires et que leur utilisation soit sûre. Il est toutefois important de tenir compte des points suivants :
  • Puissance du moteur : la puissance du moteur d'un vélo électrique ne doit pas dépasser 250 watts pour qu'il reste classé comme vélo à assistance électrique. Les vélos électriques dont la puissance dépasse cette limite sont classés comme cyclomoteurs ou motos, et doivent donc être immatriculés et conduits avec un permis de conduire.
  • Niveau d'assistance : le niveau d'assistance d'un vélo électrique est généralement réglable, ce qui influe sur la vitesse de conduite. Avec des niveaux d'assistance plus faibles, vous atteignez plus facilement la vitesse maximale, tandis qu'avec des niveaux d'assistance plus élevés, vous bénéficiez d'une puissance et d'une vitesse accrues.
  • Terrain et conditions : Le terrain sur lequel vous roulez et les conditions météorologiques peuvent avoir une incidence sur la vitesse maximale. Sur un terrain vallonné ou par temps venteux, il peut être plus difficile d'atteindre les vitesses maximales assistées.
Il est bon de rappeler que si vous optez pour un vélo électrique classé comme cyclomoteur, vous pouvez contacter notre service commercial. Nous nous chargeons de souscrire l'assurance responsabilité civile automobile à votre place, et le prix de cette assurance est d'environ 50 à 100 € par saison. Vous pourrez ainsi profiter de la conduite en toute sérénité et en toute sécurité.

Le temps de recharge de la batterie d'un vélo électrique varie en fonction de plusieurs facteurs, mais en général, la batterie d'un vélo électrique se recharge en 3 à 6 heures. Le temps de recharge dépend de plusieurs éléments, tels que :

  • Capacité des batteries : les batteries de plus grande capacité (par exemple 500 Wh ou 625 Wh) peuvent mettre un peu plus de temps à se recharger que celles de plus petite capacité (par exemple 400 Wh).
  • Chargeur : la puissance du chargeur que vous utilisez influe sur la durée de charge. Les chargeurs plus rapides peuvent réduire considérablement la durée de charge.
  • Niveau de charge de la batterie : si la batterie est presque déchargée, sa recharge complète prendra plus de temps que celle d'une batterie partiellement chargée.
  • Conditions météorologiques : par temps froid, la recharge de la batterie peut prendre plus de temps, tandis que par temps chaud, elle est plus rapide.

Pour optimiser la recharge de la batterie d'un vélo électrique, il est recommandé de la recharger régulièrement et d'éviter de la décharger complètement. Un entretien soigneux de la batterie et l'utilisation d'un chargeur adapté contribuent à prolonger sa durée de vie et garantissent que le vélo électrique est toujours prêt à l'emploi.

Le poids moyen des vélos électriques dépend de nombreux facteurs, tels que le matériau du cadre, la technologie de la batterie et l'usage prévu (par exemple, vélo tout-terrain ou vélo de ville). En général, le poids des vélos électriques varie entre 18 et 28 kilos. Voici toutefois un aperçu plus détaillé :

Vélos électriques légers (par exemple, les vélos de ville) : ces vélos sont généralement plus légers, car leur conception est plus simple et leur poids a été optimisé pour plus de confort et une plus grande maniabilité. Les vélos électriques destinés à un usage urbain pèsent généralement entre 18 et 22 kilos.

Les vélos électriques plus lourds (par exemple, les VTT électriques et les fatbikes électriques) : les VTT et les vélos électriques à pneus larges sont plus lourds, car leur conception nécessite davantage de résistance et de performances sur des terrains difficiles. Le poids de ces vélos peut varier entre 24 et 28 kilos, voire plus, notamment s’ils sont équipés d’un moteur puissant et d’une batterie plus grande.

De quoi se compose le poids d'un vélo électrique ?

  • Moteur : Le poids d'un moteur électrique varie en fonction de sa puissance. Les moteurs les plus puissants pèsent généralement plus lourd.
  • Batterie : une batterie plus grande offre une plus grande autonomie, mais augmente également le poids du vélo électrique. Les batteries lithium-ion sont couramment utilisées en raison de leur légèreté et de leur longue durée de vie.
  • Matériau du cadre : les cadres en aluminium sont les plus courants, car ils sont légers et résistants, mais les vélos à cadre en fibre de carbone sont encore plus légers et plus chers.

En résumé, on peut dire que le poids moyen des vélos électriques se situe généralement entre 18 et 28 kilos, en fonction de leur utilisation et de leurs caractéristiques techniques. Il est particulièrement important de tenir compte du poids d'un vélo électrique lorsqu'il faut le soulever ou le déplacer sans l'aide du moteur.

Si vous envisagez d'acheter un vélo électrique, notre boutique en ligne vous propose un large choix de modèles de différentes catégories de poids, adaptés à divers usages !

Les vélos électriques représentent un investissement ; c'est pourquoi il est important de savoir ce que couvrent les conditions de garantie. La garantie des vélos électriques offre à nos clients une tranquillité d'esprit et une protection contre d'éventuels défauts de fabrication et autres problèmes.

  1. La garantie couvre : La garantie des vélos électriques couvre généralement les défauts de fabrication et les vices de matériau. Cela signifie que si votre vélo électrique présente des problèmes dus à des défauts de fabrication, vous pouvez bénéficier de services de réparation ou de remplacement dans le cadre des conditions de garantie.
  2. Durée de la garantie : Les durées de garantie varient selon les fabricants, mais en règle générale, les vélos électriques bénéficient d'une garantie d'une durée comprise entre 1 et 5 ans. La durée exacte de la garantie et ses conditions sont toujours indiquées dans la rubrique « Garantie » de la page dédiée à l'achat du vélo électrique.
  3. Entretien et conditions de garantie : il est important de respecter les consignes d'entretien de votre vélo électrique afin de préserver la validité de votre garantie. Nous vous recommandons de faire entretenir régulièrement votre vélo électrique afin qu'il fonctionne de manière optimale et que votre garantie reste valable.
  4. Gestion des questions de garantie : Nous nous chargeons des questions de garantie pour le compte du client, ce qui facilite la procédure. Si vous avez des questions concernant la garantie ou si vous avez besoin d'aide en cas de problème, n'hésitez pas à contacter notre service client. Nous serons ravis de vous aider pour toutes vos questions relatives à la garantie.

1. Localisation

  • Moteur dans la roue : Le moteur dans la roue est généralement situé dans le moyeu de la roue avant ou arrière. Cela signifie que le moteur est directement intégré à la roue du vélo électrique, ce qui lui permet de transmettre la puissance directement à la roue.
  • Moteur central : Le moteur central est installé dans la partie centrale du cadre du vélo électrique, généralement au niveau du moyeu de pédalier. Cela permet au moteur d'exploiter plus efficacement la transmission du vélo électrique.

2. Puissance et performances

  • Moteur à pôles : Le moteur à pôles est performant sur terrain plat et en ville. Il est simple et ne nécessite aucun entretien, mais ses performances peuvent diminuer dans les montées raides, car il ne dispose pas de boîte de vitesses.
  • Moteur central : le moteur central offre davantage de couple et de puissance, en particulier sur les terrains vallonnés, car il tire parti des vitesses du vélo électrique. Cela en fait un excellent choix pour les utilisateurs qui roulent dans des conditions variées ou sur de longues distances.

3. Confort de conduite

  • Moteur dans la roue : le poids du moteur dans la roue est réparti sur le pneu, ce qui peut entraîner différentes sensations de conduite. Dans certains cas, cela peut affecter l'équilibre du vélo électrique, en particulier sur des surfaces glissantes.
  • Moteur central : le moteur central répartit le poids de manière uniforme sur le cadre du vélo électrique, ce qui améliore le confort de conduite et la maniabilité. Il offre une sensation de conduite plus naturelle et aide l'utilisateur à pédaler plus efficacement.

4. Entretien et durabilité

  • Moteur à pôles : Le moteur à pôles ne nécessite généralement aucun entretien, car sa conception est simple et il ne comporte aucune pièce mobile, telle que des chaînes ou des engrenages. Il est donc plus durable et moins sujet à l'usure.
  • Moteur central : bien que le moteur central soit performant, il nécessite un entretien régulier, notamment le nettoyage et la lubrification des chaînes et des pignons. Cela est important pour garantir un fonctionnement fluide et efficace du moteur central.

Résumé

Les moteurs au centre et les moteurs au moyeu offrent des avantages et des caractéristiques différents, et leur choix dépend de l'usage que l'on souhaite faire de son vélo électrique et de ses habitudes de conduite. Le moteur au moyeu est un bon choix pour la ville et les terrains plats, tandis que le moteur central est idéal pour les parcours vallonnés et une expérience de conduite variée.

Si vous souhaitez obtenir plus d'informations ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service commercial : nous serons ravis de vous aider à trouver le vélo électrique et le type de moteur qui vous conviennent le mieux !

Le moteur central est un type de moteur de vélo électrique qui est installé dans la partie centrale du cadre du vélo, généralement au niveau du moyeu de pédalier. Contrairement au moteur de moyeu, qui est situé dans le moyeu de la roue, le moteur central transmet sa puissance directement au pédalier et à la chaîne du vélo électrique, ce qui lui permet d'exploiter plus efficacement les vitesses du vélo.

Les avantages du moteur central

  • Répartition équilibrée du poids : le moteur central étant situé au centre du vélo électrique, il répartit le poids de manière homogène, ce qui améliore la maniabilité et le confort de conduite du vélo électrique.
  • Meilleures performances sur les terrains vallonnés : le moteur central tire parti de la boîte de vitesses du vélo électrique, ce qui lui permet de développer plus de couple et d'être plus performant, en particulier sur les terrains vallonnés et dans des conditions difficiles.
  • Sensation de conduite naturelle : le moteur central offre souvent une sensation de conduite plus naturelle, plus proche de celle d'un vélo, car il amplifie directement l'effort de pédalage.

Moteur central vs moteur centralisé

Un moteur central est généralement plus performant qu'un moteur dans les roues, en particulier sur des terrains variés, car il permet de tirer parti des vitesses du vélo électrique. Le moteur en moyeu, quant à lui, est plus simple et peut s'avérer suffisant sur terrain plat et pour les trajets urbains légers. Le moteur central convient bien aux utilisateurs qui ont besoin de plus de puissance, qui parcourent de longues distances ou qui se déplacent sur des terrains comportant de nombreuses montées et descentes.

Entretien du moteur central

Même si le moteur central est puissant et polyvalent, il peut nécessiter un peu plus d'entretien qu'un moteur dans le moyeu, car il utilise la transmission et les chaînes d'un vélo électrique. Il est important de nettoyer et de lubrifier régulièrement les chaînes et les pignons pour garantir le bon fonctionnement du moteur central.

Résumé

Le moteur central est le choix idéal si vous recherchez chez votre vélo électrique de la puissance, une bonne répartition du poids et des performances polyvalentes, en particulier sur des terrains vallonnés ou pour les longs trajets. Il offre une sensation de conduite naturelle et une meilleure puissance, notamment dans des conditions de conduite variées.

Si vous souhaitez obtenir plus d'informations ou si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service commercial : nous serons ravis de vous aider à trouver le vélo électrique et le type de moteur qui vous conviennent le mieux !

Le moteur dans la roue est un type de moteur de vélo électrique situé au centre de la roue avant ou arrière. Cela signifie que le moteur est monté directement à l'intérieur de la roue du vélo électrique, ce qui lui permet de fournir directement la puissance nécessaire à la propulsion du vélo, sans chaîne ni courroie supplémentaire. Les moteurs dans la roue sont largement utilisés sur les vélos électriques en raison de leur simplicité de conception et de leur fiabilité.

Les avantages du moteur à pôle saillant

  • Facilité d'utilisation : le moteur à pôle est un ensemble hermétique ; il ne nécessite donc pratiquement aucun entretien et résiste bien à l'usure et aux intempéries.
  • Usure minimale : comme le moteur à moyeu fonctionne directement dans la roue, son mécanisme ne comporte pas de pièces complexes, telles que des chaînes ou des transmissions, susceptibles de s'user.
  • Alimentation en puissance constante : le moteur à pôles produit une puissance constante et est particulièrement efficace sur les surfaces planes et en conduite urbaine.

Moteur à moyeu avant vs. moteur à moyeu arrière

  • Moteur avant : ce moteur est situé dans la roue avant et propulse le vélo électrique vers l'avant. Il offre une expérience de conduite équilibrée, mais peut sembler un peu inhabituel, en particulier sur des surfaces glissantes.
  • Moteur intégré à la roue arrière : ce moteur est situé dans la roue arrière et propulse le vélo électrique vers l'avant. Il reproduit davantage les sensations d'un vélo traditionnel et offre souvent une meilleure adhérence, en particulier sur les terrains vallonnés.

Moteur à l'arrière vs. Moteur central

Bien que le moteur au moyeu soit une solution simple et économique, le moteur central est installé au centre du pédalier du vélo électrique et offre une meilleure répartition du poids ainsi qu'un couple plus élevé sur les terrains vallonnés. Le choix entre un moteur au moyeu et un moteur central dépend de l'utilisation que vous comptez faire de votre vélo électrique et du type de terrain sur lequel vous prévoyez de rouler. Le moteur au moyeu est la solution idéale pour les trajets urbains légers et les parcours sur terrain plat, où son fonctionnement efficace et silencieux prend tout son sens.

Résumé

Le moteur à moyeu est un type de moteur fiable et nécessitant peu d'entretien, qui offre une puissance constante et une conception simple. Il est particulièrement apprécié sur les vélos électriques conçus pour la conduite en ville et sur route. Si vous recherchez une solution simple et efficace pour vos trajets quotidiens à vélo, le moteur à moyeu peut être un excellent choix.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service commercial : nous serons ravis de vous aider à trouver le vélo électrique et le type de moteur qui vous conviennent le mieux !

L'autonomie de la batterie d'un vélo électrique varie en fonction de plusieurs facteurs, mais en règle générale, une batterie de bonne qualité offre une autonomie comprise entre 40 et 120 kilomètres avec une seule charge. L'autonomie de la batterie dépend notamment des facteurs suivants :

  • Capacité de la batterie : les vélos électriques sont équipés de batteries de différentes capacités (par exemple 400 Wh, 500 Wh ou 625 Wh), qui influent sur l'autonomie. Une capacité plus élevée signifie une autonomie plus longue.
  • Style de conduite et terrain : une conduite plus intensive ou sur un terrain vallonné épuise la batterie plus rapidement que la conduite sur terrain plat. Un niveau d'assistance plus élevé, en particulier, peut réduire l'autonomie.
  • Poids de l'utilisateur : Le poids du cycliste a également une incidence sur l'autonomie de la batterie d'un vélo électrique. Un cycliste plus lourd peut épuiser la batterie plus rapidement.
  • Conditions météorologiques : Le froid peut réduire l'autonomie de la batterie, tandis que celle-ci fonctionne mieux par temps chaud.

Pour optimiser l'autonomie de la batterie de votre vélo électrique, il est également conseillé d'en prendre soin. Rechargez toujours la batterie dans les délais recommandés et évitez de la décharger complètement. Cela vous permettra de prolonger sa durée de vie et de profiter le plus longtemps possible de votre vélo électrique.

Le suivi des commandes est un élément important de l'expérience d'achat, et dans notre boutique en ligne de vélos électriques, nous tenons à ce que nos clients soient tenus informés de l'avancement de leurs commandes. Voici les instructions qui vous permettront de suivre votre commande facilement et sans difficulté.

1. Confirmation de commande

Lorsque vous passez une commande sur notre site web, vous recevez immédiatement un e-mail de confirmation de commande. Cette confirmation contient toutes les informations nécessaires concernant votre commande, telles que le numéro de commande et les produits que vous avez achetés.

2. Code de suivi

Une fois que le fabricant aura traité votre commande et que les produits auront été expédiés, vous recevrez une notification distincte contenant un code de suivi. Ce code de suivi vous sera envoyé à la fois par SMS et par e-mail. Il vous permettra de suivre votre commande en temps réel.

3. Prise de contact par la société de transport

Une fois la commande arrivée en Finlande, le transporteur vous contactera. Il conviendra avec vous d'une date et d'une heure de livraison afin que vous puissiez choisir le moment qui vous convient le mieux.

4. Suivi sur le site web

Vous pouvez également suivre votre commande directement sur notre site web. Rendez-vous sur la page de suivi des commandes et saisissez votre numéro de commande ainsi que les informations requises. Vous aurez ainsi accès à des informations actualisées sur la localisation de votre commande et sa date de livraison estimée.

5. Service client

Si vous avez des questions concernant le suivi de votre commande ou si vous avez besoin d'informations complémentaires, n'hésitez pas à contacter notre service client. Nous serons ravis de vous aider pour tout ce qui concerne votre commande.

Si vous rencontrez des problèmes avec votre vélo électrique ou ses accessoires, vous pouvez déposer une réclamation en suivant les instructions ci-dessous. La réclamation vous permet de signaler les défauts que vous avez constatés et d'obtenir l'aide nécessaire.

1. Vérifiez les conditions de garantie

Avant de déposer une réclamation, il est conseillé de vérifier la garantie de votre vélo électrique ainsi que ses conditions. Cela vous aidera à comprendre quels problèmes sont couverts et quelles sont les conditions imposées par votre garantie.

2. Contactez le service client

Pour déposer une réclamation, veuillez d'abord contacter notre service client. Vous pouvez le faire par e-mail, par téléphone, via le chat en direct ou via le formulaire de contact disponible sur notre site web. Décrivez votre problème de manière aussi précise que possible à notre conseiller client afin que nous puissions vous aider au mieux.

3. Préparez les informations nécessaires

Veuillez également vous munir des informations suivantes avant de nous contacter :

  • Numéro de commande
  • Date d'achat
  • Description du problème (par exemple, panne ou dommage)
  • Des photos du problème (si possible)

4. Traitement des réclamations

Une fois votre réclamation déposée, notre service client la traitera dans les meilleurs délais. Notre objectif est de résoudre votre problème rapidement et efficacement. Si nécessaire, vous recevrez des instructions supplémentaires ou des conseils sur la marche à suivre.

5. Service client

Si vous avez des questions concernant le dépôt d'une réclamation ou si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à contacter notre service client. Nous serons ravis de vous aider pour toutes les questions liées à votre réclamation.

Les vélos électriques doivent faire l'objet d'un premier entretien après environ 100 à 200 kilomètres parcourus, puis il est recommandé de procéder à un entretien saisonnier annuel. Ce premier entretien est important, car les composants du vélo électrique s'adaptent et peuvent nécessiter un réglage après les premiers kilomètres parcourus. L'entretien saisonnier annuel garantit que votre vélo électrique reste sûr, performant et durable. Un entretien régulier permet d'éviter des problèmes plus graves et de maintenir votre vélo électrique en bon état de fonctionnement pendant longtemps.

Si vous souhaitez entretenir vous-même votre vélo électrique, voici les points essentiels à prendre en compte :

1. Entretien de la batterie

La batterie d'un vélo électrique en est l'élément essentiel, et il est important de l'entretenir correctement.

  • Rechargez régulièrement la batterie : ne la laissez pas se décharger complètement, mais rechargez-la lorsque son niveau de charge descend à environ 20 à 30 %.
  • Évitez les températures extrêmes : il est recommandé de conserver la batterie dans un endroit sec et frais. Une chaleur ou un froid extrême peut nuire au bon fonctionnement de la batterie et réduire sa durée de vie.
  • Ne surchargez pas la batterie : une fois la batterie complètement chargée, débranchez-la du chargeur pour éviter toute surcharge.

2. Contrôle des pneus

L'état des pneus a une incidence directe sur le confort de conduite et la sécurité d'un vélo électrique.

  • Maintenez une pression de gonflage adéquate dans les pneus : vérifiez régulièrement la pression de vos pneus. Une pression adéquate garantit un confort de conduite optimal et prolonge la durée de vie de la batterie.
  • Vérifiez l'usure des pneus : remplacez-les s'ils semblent usés ou s'ils présentent des dommages visibles, tels que des fissures.

3. Contrôle des freins

Les freins d'un vélo électrique constituent l'un des principaux facteurs de sécurité.

  • Vérifiez les plaquettes de frein : si elles sont usées, il convient de les remplacer dès que possible. Des freins en bon état de fonctionnement sont indispensables pour rouler en toute sécurité.
  • Réglage des freins : si les freins semblent trop lâches ou ne freinent pas efficacement, ils doivent être réglés.

4. Entretien des chaînes et de la boîte de vitesses

Un entretien régulier des chaînes et de la transmission permet de garantir le bon fonctionnement d'un vélo électrique.

  • Nettoyez et lubrifiez les chaînes : le nettoyage et la lubrification des chaînes réduisent l'usure et améliorent les performances de votre vélo électrique.
  • Vérifiez le fonctionnement de la boîte de vitesses : si les changements de vitesse ne s'effectuent pas en douceur, il se peut qu'un réglage soit nécessaire.

5. Vérification générale

Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des différentes pièces d'un vélo électrique.

  • Vérifiez les vis et les boulons : les fixations peuvent se desserrer pendant la conduite. Assurez-vous que, par exemple, la selle, le guidon et les pneus sont bien fixés.
  • Nettoyez régulièrement votre vélo électrique : veillez à ce qu'il reste propre, mais évitez de projeter de l'eau directement sur les composants électriques. Un nettoyage régulier améliore la durabilité de votre vélo électrique.

Mises à jour logicielles

Si votre vélo électrique est équipé d'un logiciel intelligent ou d'un écran, pensez à mettre à jour régulièrement le logiciel. Cela peut améliorer ses performances et garantir que toutes ses fonctionnalités sont à jour.


Si vous avez des questions concernant l'entretien de votre vélo électrique ou tout autre sujet, n'hésitez pas à contacter notre service commercial : nous serons ravis de vous aider !

En règle générale, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis de conduire pour rouler à vélo électrique, à condition que celui-ci réponde à certaines exigences. La puissance maximale d'un vélo à assistance électrique ne doit pas dépasser 250 W, et l'assistance doit se désactiver lorsque la vitesse atteint 25 km/h. L'assistance ne doit fonctionner que lorsque vous pédalez, ce qui signifie qu'aucun permis de conduire n'est nécessaire et que vous pouvez profiter du vélo électrique sans contraintes supplémentaires.

Si, toutefois, vous optez pour un vélo à assistance électrique (L1e-A), dont la puissance maximale ne doit pas dépasser 1 000 W, vous devez être titulaire d'un permis cyclomoteur ou d'un permis moto pour le conduire. Dans ce cas, le moteur peut fonctionner sans que vous pédaliez, mais il doit s'éteindre lorsque la vitesse atteint 25 km/h. Cette catégorie nécessite également une immatriculation et une assurance responsabilité civile automobile.

Les vélos à assistance électrique sont soumis aux mêmes exigences techniques que les vélos classiques et ne doivent pas faire l'objet d'une assurance responsabilité civile automobile. En revanche, une assurance responsabilité civile automobile doit être souscrite pour les vélos équipés d'un moteur qui ne répondent pas aux critères des vélos à assistance électrique et dont le poids est supérieur à 25 kg.

Il est toujours recommandé de vérifier les réglementations et exigences locales, car celles-ci peuvent varier d'une région à l'autre. Si vous avez des doutes concernant la catégorie de votre vélo électrique ou si vous avez besoin de plus amples informations sur la nécessité d'un permis de conduire, n'hésitez pas à contacter notre équipe de vente spécialisée. Elle se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions.

La satisfaction de nos clients est importante pour nous, c'est pourquoi nous proposons une politique de retour flexible. Si vous n'êtes pas satisfait du vélo électrique que vous avez acheté ou de ses accessoires, vous pouvez retourner le produit en suivant les instructions ci-dessous.

1. Droit de retour

Vous disposez d'un délai de 14 jours à compter de la réception du produit pour vous rétracter. Cela vous permet d'évaluer le produit en toute tranquillité. Le produit que vous souhaitez retourner doit être neuf et dans son emballage d'origine.

2. Procédure de retour

Le retour s'effectue en Finlande. Veuillez d'abord contacter notre service client afin d'obtenir des instructions précises sur la procédure de retour. Dès réception du produit retourné, nous l'examinerons pour nous assurer que tout est en ordre. Une fois le produit validé, nous l'enverrons au fabricant.

3. Frais de retour

Les frais de retour sont à la charge du client ; ils varient en fonction du lieu de retour et du service de livraison choisi. Nous vous recommandons d'utiliser un service de livraison proposant un suivi afin de vous assurer que le produit retourné est bien bien reçu.

4. Remboursement

Une fois le produit retourné reçu et accepté, nous traiterons votre remboursement dans les plus brefs délais. Le remboursement sera versé sur le moyen de paiement que vous avez utilisé pour passer votre commande. Veuillez noter que le traitement du remboursement peut prendre quelques jours.

5. Service client

Si vous avez des questions concernant la procédure de retour ou si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à contacter notre service client. Nous serons ravis de vous aider pour tout ce qui concerne les retours.

Sähköpyörätehdas Suomi Oy
Numéro d'enregistrement : 3526125-1

Adresse du centre d'essai : Horisontti 2, 00590, Helsinki

Tél. : 029 170 5956

E-mail : sahkopyoratehdas

Horaires d'ouverture :

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