Duotts N26 – Le fatbike électrique qui est entré dans la légende après un test de six heures à Kruunuvuorenranta
Kruunuvuorenranta s'est réveillée au petit matin, alors que la mer fumait et que le soleil se levait à l'horizon. Notre équipe d'essai de vélos électriques se tenait en rang autour du nouveau roi : le fatbike électrique Duotts N26. Ce n’est pas seulement un vélo électrique, c’est une véritable bête de course équipée de deux moteurs de 750 W, aussi beau à regarder qu’agréable à conduire.
Notre mission était claire : tester la N26 pendant six heures dans toutes les conditions que le quartier de Kruunuvuorenranta, à Helsinki, peut offrir : asphalte lisse, plages de sable, chemins de gravier, pentes raides et sentiers forestiers.
Premier départ – la puissance des deux moteurs se réveille
9 h 00. Le premier pilote tourne la poignée des gaz, et les deux moteurs de 750 W s'animent. La N26 démarre en trombe comme une moto d'enduro électrique – mais en silence. Les pneus Kenda 26×4,0 pouces glissent sur l'asphalte et s'ancrent fermement dans le sable.
Les collines qui sont des cauchemars pour les autres
Il est 11 h. Nous testons la capacité du N26 à gravir les pentes les plus raides de Kruunuvuorenranta. Le fatbike électrique n'hésite pas un instant. Sa double traction de 1 500 W et son couple de 65 Nm propulsent le cycliste vers le sommet sans le moindre ralentissement. Les côtes, qui constituent un véritable calvaire sur d'autres vélos électriques, deviennent ici des ascensions agréables.
La ville et la campagne : un équilibre parfait
14 h 00. Nous roulons sur les pavés, entre les rails du tramway. Les freins à disque hydrauliques ZOOM, dotés de disques de 203 mm, immobilisent le vélo comme s'il heurtait un mur – mais en douceur et de manière contrôlée. La suspension absorbe les bosses, et le vélo réagit aux mouvements du guidon avec rapidité et stabilité.
Au bout de six heures – un verdict unanime
Il est 16 h. La batterie n'est pas à plat, la puissance est toujours au rendez-vous, et tous les membres de l'équipe sont d'accord : « Ce n'est pas seulement un bon vélo électrique, c'est le vélo électrique parfait. »
Lorsque nous avons comparé le vélo électrique à pneus larges N26 de Duott à des modèles de la même gamme de prix, il s'est imposé dans toutes les catégories. Plus incroyable encore : il a même surpassé les vélos électriques de 5 000 à 8 000 € en termes de confort, de puissance et de finition.
Pourquoi le Duotts N26 est-il un vélo électrique hors pair ?
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Deux moteurs de 750 W – puissance totale de 1 500 W ; passez d'une traction avant à une traction intégrale d'une simple pression sur un bouton.
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Batterie Samsung 48 V 20 Ah – jusqu'à 100-120 km en mode assisté, 40-60 km en mode tout électrique.
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65 Nm de couple x2 – pour gravir les pentes raides sans effort.
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Pneus Kenda 26×4,0 pouces – adhérence sur le sable, le gravier, la neige et l'asphalte.
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Suspension complète – fourche avant en aluminium/acier et amortisseur arrière.
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Freins à disque hydrauliques ZOOM – disques de 203 mm, freinage précis en toutes circonstances.
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XF009 Écran HD et Bluetooth: suivez votre trajet dans l'application Duotts et rechargez votre téléphone via le port Type-C.
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Manette d'accélérateur – permet de rouler même sans pédaler.
Informations sur le conducteur
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Matériau du châssis : châssis en alliage d'aluminium
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Moteurs : deux moteurs à noyau de 48 V et 750 W (puissance totale de 1 500 W)
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Couple : 65 Nm × 2
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Batterie : 48 V, 20 Ah, avec des cellules Samsung
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Chargeur : 54,6 V 3 A
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Temps de charge : 6 à 7 heures
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Écran : XF009 LCD HD 4,5 pouces, Bluetooth, port de recharge Type-C
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Transmission : Shimano Tourney 1×7 vitesses
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Niveaux d'aide : 0 à 5 niveaux
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Type d'assistance : Capteur de vitesse
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Vitesse maximale : 25 km/h (limitée)
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Autonomie : 40 à 60 km en mode tout électrique, 100 à 120 km en mode pédalage assisté
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Angle d'ascension maximal : 30°
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Suspension :
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Fourche avant : double couronne, couronne en aluminium, tubes en acier, débattement de 60 mm, réglable, verrouillable
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Amortisseur de recul : ressort de 1 200 lb, non réglable
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Freins : freins à disque hydrauliques ZOOM, disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière
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Pneus : Kenda 26" × 4,0", 30 TPI, avec chambres à air
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Guidon : alliage d'aluminium, largeur 71 cm
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Peignes : alliage d'aluminium, longueur 170 mm
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Poids du vélo : 39,16 kg
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Taille recommandée du cycliste : 170 à 200 cm
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Capacité de charge : 150 kg
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Indice de protection IP : IPX4
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Température de fonctionnement : –10 °C … +40 °C
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Éclairage : phare avant de 70 LUX (à réglage manuel), sans feu stop
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Garde-boue : en plastique, pleine longueur
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Contenu de l'emballage : chargeur, mode d'emploi, trousse à outils, poignée d'accélérateur au pouce, pédales, pompe, sacoche pour téléphone
Commencez par choisir une couleur : rouge, blanc
Garantie de l'usine de vélos électriques – Nous sommes là pour vous aider
Tous les vélos électriques bénéficient d'une garantie du fabricant qui couvre les pièces principales comme suit :
- Châssis : 10 ans contre les défauts de fabrication.
- Moteur électrique et ses composants : 2 ans.
- Batterie : 2 ans.
- Autres composants électriques : 2 ans.
Le personnel compétent d'Sähköpyörätehdas vous accompagne tout au long de la procédure de garantie, vous n'avez donc
rien à craindre. Nous nous occupons de tout pour vous, en collaboration directe avec le fabricant.
Comment nous gérons les questions de garantie pour vous :
1. En cas de problème – Contactez-nous à l'adresse
Si votre vélo électrique présente un défaut, contactez immédiatement le service client de Sähköpyörätehdas. Vous pouvez
nous contacter par e-mail, par téléphone ou en remplissant le formulaire de garantie sur notre site web.
Nous vous demandons de nous décrire le problème plus en détail et de nous envoyer d'éventuelles photos ou
vidéos du défaut, ainsi que les informations relatives à l'achat. Cela nous permettra d'évaluer le problème le plus rapidement possible.
2. Évaluation du problème et vérification
Lorsque vous nous contactez, nos experts évaluent la situation et vérifient si le problème est couvert par la garantie
. Si nécessaire, nous vous orienterons vers le centre de service le plus proche ou organiserons l'enlèvement de votre vélo
afin de procéder à une évaluation plus précise. Nous nous occupons de tout pour vous : il vous suffit de signaler
le problème et de nous envoyer votre vélo pour qu'il soit examiné.
3. Gestion de la garantie – Nous nous chargeons de la communication avec le fabricant
Une fois que nous avons confirmé que le défaut est couvert par la garantie, le personnel de Sähköpyörätehdas se charge
de toutes les démarches auprès du fabricant en votre nom. Cela comprend la transmission des documents et informations nécessaires
ainsi que la commande d'éventuelles pièces de rechange. Une réparation sous garantie peut impliquer le remplacement d'une pièce,
la réparation du vélo ou même la livraison d'un nouveau vélo si le défaut est irréparable.
4. Un service après-vente rapide et efficace
Nous veillons à ce que la panne soit réparée aussi rapidement que possible et avec professionnalisme. Nous nous chargeons
pour vous de toutes les démarches liées à l'entretien, afin que vous n'ayez pas à vous soucier des détails.
Nous vous tenons informé tout au long du processus et vous prévenons dès que l'entretien ou la réparation est terminé.
5. Après la réparation sous garantie – Nous organisons le retour
Une fois le défaut réparé ou la pièce défectueuse remplacée, nous vous en informons et organisons le retour
ou l'enlèvement de votre vélo. Nous nous assurons que tout est en ordre avant de vous rendre votre vélo
.
6. Frais couverts par la garantie
Si le défaut est couvert par la garantie, la réparation, le remplacement des pièces et le retour sont entièrement gratuits pour vous.
Si le défaut n'est pas couvert par la garantie, nous vous proposons un service d'entretien payant et vous fournissons
un devis avant le début des travaux.
Sähköpyörätehdas À vos côtés à chaque étape
Nous nous engageons à veiller à ce que votre vélo électrique fonctionne parfaitement pendant toute la durée de la garantie.
Nous nous chargeons pour vous de toutes les démarches liées à la garantie auprès du constructeur, afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite en toute sérénité
.
Le service client d'Sähköpyörätehdas est toujours prêt à vous aider : contactez-nous à l'adresse
et nous nous occuperons de tout pour vous.
Entretien et assemblage des vélos électriques de l'usine de vélos électriques
Vous pouvez faire entretenir votre vélo électrique soit dans notre magasin d'Helsinki, soit dans d'autres centres d'entretien situés ailleurs en Finlande. Vous trouverez facilement le centre d'entretien le plus proche [en cliquant sur ce lien].
Assemblage d'un vélo électrique
Lorsque vous achetez un vélo électrique chez nous, vous pouvez être sûr que tout a été pensé pour vous faciliter la tâche au maximum. Nos vélos électriques sont pré-assemblés à 90 %, ce qui signifie que vous n'avez pas à vous soucier des étapes de montage complexes. Pour le montage final, vous recevrez tous les outils nécessaires ainsi qu'un guide clair, étape par étape, qui vous permettra de vous assurer que votre vélo électrique sera prêt à rouler en seulement 30 minutes environ.
Si toutefois vous avez besoin d'aide à n'importe quelle étape, nous sommes là pour vous aider. Vous pouvez nous contacter à tout moment, et nous vous proposons un guide vidéo gratuit via WhatsApp pour que le montage se déroule sans encombre. Si vous ne souhaitez tout de même pas assembler votre vélo électrique vous-même, vous pouvez également l'apporter dans notre magasin, et nous l'assemblerons pour vous – ce service a lui aussi été conçu pour rendre le processus simple et sans effort.
Premiers secours
Le premier entretien doit être effectué après environ un mois d'utilisation ou lorsque le vélo électrique a parcouru entre 100 et 300 kilomètres. Cet entretien initial comprend un lavage complet du vélo électrique, une vérification approfondie des composants électriques, le réglage des freins et des vitesses, le resserrage des rayons, le graissage des chaînes ainsi qu'un contrôle général de l'état du vélo. Cet entretien garantit que votre vélo électrique est en parfait état et prêt à rouler en toute sécurité.
Entretien annuel
L'entretien annuel comprend des opérations encore plus complètes : tests des batteries, nettoyage de la transmission, gonflage et remplacement des pneus, lubrification des chaînes, ainsi que vérification et mise à jour de l'ensemble des systèmes électriques. Nous recommandons l'entretien annuel, quelle que soit l'utilisation que vous faites de votre vélo électrique, afin qu'il reste en parfait état technique et sûr tout au long de l'année.
Tarifs des services d'entretien et de réparation
Nous proposons des tarifs d'entretien compétitifs. Le prix de la première révision commence à 90 EUR, et l'entretien annuel complet coûte 149 EUR (TVA de 25,5 % comprise).
Si vous souhaitez que nous montions votre vélo électrique pour vous, vous pouvez l'apporter dans notre magasin ; le prix de ce service de montage est de 69 EUR.
Réservation pour l'entretien et le montage
Vous pouvez prendre rendez-vous pour un entretien ou un montage en appelant directement notre magasin ou en vous rendant sur notre site web.
Si vous ne pouvez pas vous rendre dans notre magasin d'Helsinki, vous pouvez faire appel à notre réseau de service après-vente couvrant l'ensemble de la Finlande. [Cliquez ici] pour consulter la liste de tous nos points de service et leurs coordonnées.